ສໍາລັບຜູ້ຊື້ທົ່ວໂລກທີ່ຊອກຫາ
ຊິ້ນສ່ວນ Chassisສໍາລັບຍານພາຫະນະທີ່ມີຫນ້າທີ່ຫນັກ, ຜູ້ຜະລິດແລະຜູ້ສະຫນອງ Skyond ຢູ່ໃນປະເທດຈີນແມ່ນພິຈາລະນາທີ່ດີ. ສາຍຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາກວມເອົາອົງປະກອບຂອງ suspension, ການເຊື່ອມໂຍງການຊີ້ນໍາ, ການປະກອບກອບ, ແລະ mounts ໂຄງສ້າງສໍາລັບລົດບັນທຸກ Sinotruk ແລະ Shacman. ພວກເຮົາຍັງສະຫນອງການເສີມ
ຊິ້ນສ່ວນລົດບັນທຸກ ລວມທັງ
ກ່ອງເກຍອົງປະກອບແລະຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງຈັກເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນການບໍາລຸງຮັກສາຍານພາຫະນະຢ່າງສົມບູນ. ຜະລິດຕະພັນໄດ້ຖືກສົ່ງອອກໄປທົ່ວໂລກໃນລັດເຊຍ, ອາຟຣິກາ, ອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້, ອາຊີກາງ, ແລະພາກພື້ນອື່ນໆທົ່ວໂລກ. ອົງປະກອບທັງຫມົດແມ່ນຜະລິດຢູ່ໃນສະຖານທີ່ຂອງພວກເຮົາເອງພາຍໃຕ້ການຄຸ້ມຄອງຄຸນນະພາບທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນ IATF 16949, ມີກອງປະຊຸມ fabrication ຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ, ສາຍກົດໄຮໂດຼລິກ, ແລະສະຖານີການເຊື່ອມໂລຫະຫຸ່ນຍົນຮັບປະກັນຄຸນນະພາບທີ່ສອດຄ່ອງ.
ຊິ້ນສ່ວນ Chassis ທັງຫມົດແມ່ນຜະລິດແລະຖືກທົດສອບເປັນຊຸດຕາມມາດຕະຖານຂະບວນການ OEM, ດ້ວຍການຈັບຄູ່ພາລາມິເຕີທີ່ຊັດເຈນ, ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຄວາມສອດຄ່ອງສູງ, ຄວາມທົນທານທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ແລະການປະຕິບັດການຕິດຕັ້ງທີ່ຫມັ້ນຄົງ - ປ້ອງກັນບັນຫາການເຮັດວຽກຄືນໃຫມ່ແລະການແກ້ໄຂ. ຄວາມຊໍານານການຈັບຄູ່ຊິ້ນສ່ວນທີ່ແກ່ຂອງພວກເຮົາເຮັດໃຫ້ຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ຖືກຕ້ອງລະຫວ່າງປີຂອງລົດຍົນ ແລະຮຸ່ນຕ່າງໆ, ດ້ວຍການຈັບຄູ່ທີ່ໄວສໍາລັບທັງສອງພາກສ່ວນມາດຕະຖານ ແລະທີ່ຫາໄດ້ຍາກ. ດ້ວຍການຖືຫຸ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍແລະເວລາການສະໜອງທີ່ໝັ້ນທ່ຽງ, ພວກເຮົາສະໜອງຊິ້ນສ່ວນໜັກທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືໄດ້ໃນໄລຍະຍາວ, ໃນໄລຍະດຽວກັນສຳລັບຮ້ານສ້ອມແປງ, ເຮືອຂົນສົ່ງ, ແລະຜູ້ຈຳໜ່າຍຊິ້ນສ່ວນ. ລະບົບຄຸນນະພາບຂອງພວກເຮົາໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນພາຍໃຕ້ ISO 9001: 2000 ແລະ IATF 16949.
ຊິ້ນສ່ວນ Chassis ແມ່ນຫຍັງ?
ຊິ້ນສ່ວນ Chassis ໝາຍ ເຖິງອົງປະກອບໂຄງສ້າງແລະກົນຈັກທີ່ ຈຳ ເປັນທີ່ປະກອບເປັນກອບຂອງລົດບັນທຸກໜັກ. ນີ້ປະກອບມີລະບົບ suspension, ການປະກອບການຊີ້ນໍາ, ແກນ, ແລະກອບ. ພາກສ່ວນເຫຼົ່ານີ້ມີຄວາມຮັບຜິດຊອບໃນການຮອງຮັບການໂຫຼດຂອງຍານພາຫະນະ, ດູດຊຶມການກະທົບຂອງຖະຫນົນ, ແລະຮັບປະກັນການຄວບຄຸມທິດທາງທີ່ຊັດເຈນ, ເຮັດໃຫ້ມັນສໍາຄັນສໍາລັບທັງຄວາມປອດໄພໃນການດໍາເນີນງານແລະຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່.
ລະບົບຊິ້ນສ່ວນ Chassis
Chassis ສະຫນອງໂດຍ Skyond ກວມເອົາລະບົບຍານພາຫະນະດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
|
ລະບົບ
|
ອົງປະກອບລວມ
|
| ລະບົບ Suspension |
ປ່ຽງໃບ, ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກ, ເຊືອກດັນ, ເພົາດຸ່ນດ່ຽງ, ວົງເລັບ suspension |
| ລະບົບການຊີ້ນໍາ |
ເກຍພວງມະໄລ, ປ້ຳພວງມາໄລ, ປ້ຳພວງມາໄລ, ເຊືອກຜູກ, ລິ້ງລາກ, ປ່ຽງບານ |
| ລະບົບແກນ |
ເພົາດ້ານໜ້າ ແລະ ຫລັງ, ເພົາເພົາ, ປ່ຽງລໍ້, ເພົາເພົາ |
| ລະບົບກອບ |
ລາງລົດໄຟກອບ, ໄມ້ຂ້າມ, beams ງໍ, mounts ເຄື່ອງຈັກ, ວົງເລັບ fender |
| ລະບົບເບກ |
ກອງເບກ, ເກີບເບຣກ, ຫ້ອງເບຣກ, ເຄື່ອງປັບເລື່ອນ, ກະບອກເບກ, ປ່ຽງເບກ, ເຄື່ອງເປົ່າລົມ |
| ເສັ້ນຂັບລົດ |
ເພົາໃບພັດ, ຂໍ້ຕໍ່ທົ່ວໄປ, ໜ່ວຍອອກພະລັງງານ |
ມາດຕະຖານວັດສະດຸ ແລະຂະບວນການ
ຊິ້ນສ່ວນ Chassis ແມ່ນຜະລິດເພື່ອອຸປະກອນຕົ້ນສະບັບແລະຂະບວນການສະເພາະໃນທົ່ວລະບົບທັງຫມົດ:
ອົງປະກອບໂຄງສ້າງກອບໃຊ້ແຜ່ນເຫຼັກທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ (ເກຣດ 550L) ທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງ tensile ເກີນ 550 MPa, ສະຫນອງຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດສູງສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ມີນ້ໍາຫນັກ.
ອົງປະກອບ suspensionໃຊ້ເຫຼັກໂລຫະປະສົມທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມຮ້ອນດ້ວຍຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງ forging ແລະເຄື່ອງຈັກ, ສະຫນອງການຕໍ່ຕ້ານຄວາມເມື່ອຍລ້າພາຍໃຕ້ວົງຈອນຄວາມກົດດັນຊ້ໍາຊ້ອນ.
ການເຊື່ອມໂຍງການຊີ້ນໍາໃຊ້ເຫຼັກໂລຫະປະສົມທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງທີ່ມີເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາແລະການແຂງຂອງຫນ້າດິນ, ຮັບປະກັນການຄວບຄຸມທິດທາງທີ່ຊັດເຈນແລະທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່.
ອົງປະກອບເບກໃຊ້ວັດສະດຸທີ່ທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ແລະຂະບວນການໂຍນຄວາມແມ່ນຍໍາສໍາລັບການປະຕິບັດການເບກທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະການລະບາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ມີປະສິດທິພາບ.
ການປິ່ນປົວດ້ານ ອົງປະກອບໂລຫະທີ່ສໍາຄັນໄດ້ຮັບ zinc-nickel electroplating ບວກກັບການປິ່ນປົວ passivation, ບັນລຸຄວາມຕ້ານທານການສີດເກືອເກີນ 480 ຊົ່ວໂມງສໍາລັບການປ້ອງກັນ corrosion ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້.
ຄຸນສົມບັດຜະລິດຕະພັນ
1. ຄວາມສົມບູນຂອງໂຄງສ້າງແລະຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດສູງ.
ຊິ້ນສ່ວນ Skyond Chassis ໄດ້ຖືກວິສະວະກໍາເພື່ອຮັບມືກັບຄວາມຕ້ອງການນ້ໍາຫນັກແລະແຮງບິດຂອງການຂົນສົ່ງທີ່ຫນັກແຫນ້ນ. ວັດສະດຸເສີມຕ້ານການຜິດປົກກະຕິແລະຄວາມເຫນື່ອຍລ້າ, ສະຫນອງພື້ນຖານທີ່ຫມັ້ນຄົງສໍາລັບຍານພາຫະນະທັງຫມົດໃນໄລຍະທາງໄກ.
2. Precision Fit ແລະການຕິດຕັ້ງງ່າຍ.
ແຕ່ລະພາກສ່ວນແມ່ນຜະລິດຕາມສະເພາະຂອງໂຮງງານຕົ້ນສະບັບ, ການຮັບປະກັນການສອດຄ່ອງກັບຈຸດທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ. ນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນເວລາການຕິດຕັ້ງແລະປ້ອງກັນການສວມໃສ່ຮອງໃນລະບົບກົນຈັກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.
3. ການກັດກ່ອນແລະການສວມໃສ່.
ການປິ່ນປົວພື້ນຜິວແບບພິເສດທົນທານຕໍ່ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງ, ລວມທັງຂີ້ຕົມ, ເກືອ, ແລະການເຫນັງຕີງຂອງອຸນຫະພູມທີ່ຮຸນແຮງ. ຊັ້ນປ້ອງກັນນີ້ຮັບປະກັນຊີວິດການບໍລິການທີ່ຍາວນານແລະຮັກສາຄວາມປອດໄພຂອງໂຄງສ້າງຂອງລົດບັນທຸກ.
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ
ຊິ້ນສ່ວນ Chassis ຂອງພວກເຮົາຖືກອອກແບບໂດຍສະເພາະແລະເຫມາະສໍາລັບຊຸດ Sinotruk, ລວມທັງຮູບແບບ HOWO, HOWO A7, ແລະ SITRAK. ລົດບັນທຸກເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະດໍາເນີນການໃນຄວາມຕ້ອງການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ແລະສະພາບແວດລ້ອມການຂົນສົ່ງລະຫວ່າງປະເທດທີ່ chassis ຕ້ອງທົນທານຕໍ່ການສັ່ນສະເທືອນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແລະນ້ໍາຫນັກສິນຄ້າຫນັກ.
|
ຮູບແບບຍານພາຫະນະທີ່ຮອງຮັບ
|
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ສະຫນັບສະຫນູນ
|
| Sinotruk HOWO |
ການຂົນສົ່ງທາງໄກ ແລະການຂົນສົ່ງຂ້າມແດນ |
| Sinotruk HOWO A7 |
ການດຳເນີນງານການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ ແລະການລົບລ້າງຄວາມໜັກໜ່ວງເກີນໄປ |
| ໄຊໂນທຣຸກ SITRAK |
ການຂົນສົ່ງວັດສະດຸກໍ່ສ້າງແລະລົດບັນທຸກ dump |
| Shacman F2000 / F3000 / X3000 |
ການພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງ ແລະ ການກໍ່ສ້າງຢ່າງໜັກໜ່ວງ |
ອຸປະກອນການຜະລິດເປັນມືອາຊີບ
Skyond ນຳໃຊ້ເທັກໂນໂລຍີທີ່ທັນສະໄໝເພື່ອຮັບປະກັນທຸກພາກສ່ວນທີ່ຜະລິດດ້ວຍຄຸນນະພາບສູງທີ່ສອດຄ່ອງ. ຄຸນນະສົມບັດສາຍການຜະລິດຂອງພວກເຮົາ:
1. Precision Laser Cutting ແລະ CNC Machining.
ເຄື່ອງຕັດເລເຊີອຸດສາຫະກໍາຕັດໂລຫະທີ່ມີຂອບທີ່ສະອາດ, ແລະເຄື່ອງກຶງ CNC ຜະລິດຊິ້ນສ່ວນ spinning ທີ່ຕ້ອງການຄວາມເຫມາະສົມທີ່ສົມບູນແບບ. ເຄື່ອງຈັກ Milling ສ້າງຫນ້າຮາບພຽງທີ່ຖືກຕ້ອງແລະຊ່ອງໃສ່ກັບ chassis mounts, ເຮັດໃຫ້ການປະກອບກົງໄປກົງມາແລະຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງເສດເຫຼືອ.
2. ການກົດໄຮໂດຼລິກອັດຕະໂນມັດແລະການບິດທໍ່.
ຄວາມອາດສາມາດສູງຂອງກົດດັນໄຮໂດຼລິກ mold ອົງປະກອບໂຄງສ້າງສາມາດຈັດການກັບການເຮັດວຽກທີ່ເຂັ້ມຂົ້ນ, ໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງທໍ່ທໍ່ທີ່ມີຄວາມຊໍານິຊໍານານພິເສດສ້າງເສັ້ນໄຮໂດຼລິກຢ່າງລະມັດລະວັງເພື່ອຮັບປະກັນການປະທັບຕາທີ່ສົມບູນແບບແລະການໄຫຼຂອງນ້ໍາທີ່ດີທີ່ສຸດ.
3. ການເຊື່ອມໂລຫະຫຸ່ນຍົນແລະການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບ.
ຫຸ່ນຍົນການເຊື່ອມໂລຫະປະຕິບັດຄວາມສອດຄ່ອງ, ເຖິງແມ່ນວ່າການເຊື່ອມໂລຫະກ່ຽວກັບອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມເຂັ້ມແຂງເປັນເອກະພາບ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ທຸກໆພາກສ່ວນຈະຖືກກວດກາຄຸນນະພາບຢ່າງເຂັ້ມງວດໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງສະແກນ 3D ແລະເຄື່ອງທົດສອບພິເສດເພື່ອຮັບປະກັນການປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານຄວາມທົນທານຂອງສາກົນຢ່າງເຕັມທີ່.
ຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດຂອງພວກເຮົາ
ຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດແລະການສະຫນອງຂອງພວກເຮົາສໍາລັບ Chassis Parts ແມ່ນສ້າງຂຶ້ນໃນການຜະລິດປະສົມປະສານແລະລະບົບການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບ.
ການຜະລິດພາຍໃນກັບຄູ່ຮ່ວມງານ OEM.ອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນແມ່ນຜະລິດຢູ່ໃນໂຮງງານ Jinan ຂອງພວກເຮົາ, ໃນຂະນະທີ່ອື່ນໆແມ່ນມາຈາກໂຮງງານຜະລິດທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ OEM - ທັງພາຍໃຕ້ການຄຸ້ມຄອງຄຸນນະພາບແລະການວາງແຜນຄວາມສາມາດຂອງພວກເຮົາ.
ຄວາມອາດສາມາດປະຈໍາເດືອນພຽງພໍ.ສະຖານທີ່ຂອງພວກເຮົາແມ່ນອຸປະກອນທີ່ມີການຕັດ laser, ເຄື່ອງຈັກ CNC, ກົດໄຮໂດຼລິກ, ການເຊື່ອມໂລຫະຫຸ່ນຍົນ, ແລະສາຍການປະກອບ, ກວມເອົາຄໍາສັ່ງປົກກະຕິແລະຄວາມຕ້ອງການຫຼັກຊັບຈໍານວນຫຼາຍທີ່ມີເວລານໍາທີ່ຫມັ້ນຄົງ.
ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບຂະບວນການເຕັມຮູບແບບ.ຈາກວັດຖຸດິບທີ່ເຂົ້າມາສູ່ສິນຄ້າສໍາເລັດຮູບ, ທຸກໆຂັ້ນຕອນການຜະລິດແມ່ນຜ່ານການກວດກາໃນຂະບວນການ. ຂະຫນາດທີ່ສໍາຄັນ, ຄວາມສົມບູນຂອງການເຊື່ອມ, ການປິ່ນປົວດ້ານ, ແລະຂໍ້ກໍາຫນົດອື່ນໆແມ່ນການກວດສອບພາກສ່ວນທີ່ບໍ່ສອດຄ່ອງແມ່ນບໍ່ໄດ້ຜ່ານຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປ.
ລະບົບການຕິດຕາມ.ແຕ່ລະອັນມີຕົວເລກການຜະລິດ, ສາມາດຕິດຕາມໄດ້ເຖິງວັນທີຜະລິດ, ຕົວກໍານົດການເຄື່ອງຈັກ, ແລະບັນທຶກການກວດສອບສໍາລັບຄວາມຮັບຜິດຊອບດ້ານຄຸນນະພາບ.
ຖາມ-ຕອບທົ່ວໄປ
Q1: ອາການຂອງຊິ້ນສ່ວນ Chassis ທີ່ສວມໃສ່ແມ່ນຫຍັງ?
ອາການທົ່ວໄປປະກອບມີ: ການດຶງການຊີ້ນໍາ, ການສວມໃສ່ຢາງບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີ, ການສັ່ນສະເທືອນຂອງຍານພາຫະນະໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່, ສຽງຜິດປົກກະຕິຈາກ suspension, ແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງການໂຫຼດຫຼຸດລົງ.
ຄໍາຖາມທີ 2: ເຂົາເຈົ້າຄວນໄດ້ຮັບການກວດກາເລື້ອຍໆເທົ່າໃດ?
ການກວດກາເປັນປົກກະຕິໃນລະຫວ່າງການບໍາລຸງຮັກສາຕາມກໍານົດແມ່ນແນະນໍາໃຫ້. ອົງປະກອບຂອງ suspension, ການເຊື່ອມໂຍງການຊີ້ນໍາ, ແລະ mounts ກອບຄວນໄດ້ຮັບການກວດກາການສວມໃສ່, ຮອຍແຕກ, ຫຼືຜິດປົກກະຕິ, ໂດຍສະເພາະໃນຍານພາຫະນະປະຕິບັດງານໃນເງື່ອນໄຂທີ່ຕ້ອງການເຊັ່ນການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ຫຼືການກໍ່ສ້າງ.
Q3: ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວກ່ອນໄວອັນຄວນຂອງຊິ້ນສ່ວນ Chassis?
ສາເຫດທົ່ວໄປລວມມີ: ການໂຫຼດເກີນຄວາມສາມາດຂອງຍານພາຫະນະ, ຄວາມເສຍຫາຍຈາກສະພາບດິນທີ່ຫຍາບຄາຍ, ການກັດກ່ອນຈາກເກືອ ຫຼື ສານເຄມີ, ແລະ ຂາດການບຳລຸງຮັກສາ ຫຼື ການຫຼໍ່ລື່ນເປັນປະຈຳ.
Q4: ທ່ານສະຫນອງການປະກອບ suspension ສໍາເລັດບໍ?
ແມ່ນແລ້ວ. ພວກເຮົາສະຫນອງການປະກອບ suspension ທີ່ສົມບູນລວມທັງພາກຮຽນ spring ໃບ, ວົງເລັບຕິດ, ພຸ່ມໄມ້, ແລະອຸປະກອນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ. ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາທີ່ມີສະເພາະຍານພາຫະນະຂອງທ່ານສໍາລັບການລາຄາ.
