ໃນຖານະຜູ້ຜະລິດ ແລະຜູ້ສະໜອງຈາກປະເທດຈີນ, Skyond ສະໜອງຊິ້ນສ່ວນລົດບັນທຸກໜັກທີ່ມີປະສົບການເກືອບສິບທົດສະວັດທີ່ໃຫ້ບໍລິການດ້ານຫຼັງການຂາຍ ແລະຂະແໜງຂາຍຍົກ. ພາຍໃນຫຼັກຊັບລະບົບເຄື່ອງຈັກຂອງພວກເຮົາ, ມັນມີບົດບາດສໍາຄັນໃນລະບົບການຂັບເຄື່ອນອຸປະກອນເສີມດ້ານຫນ້າ, ການຖ່າຍທອດພະລັງງານຂອງ crankshaft ໄປຫາ alternator, ປັ໊ມນ້ໍາ, ເຄື່ອງປັບອາກາດ, ແລະພັດລົມ. ພວກເຮົາຍັງສະຫນອງເກຍງົວ ສະພາແຫ່ງແລະTurbocharger ລະບົບທີ່ອີງໃສ່ການ synchronization ສາຍແອວທີ່ຊັດເຈນສໍາລັບການປະຕິບັດສູງສຸດ. ຜະລິດຕະພັນໄດ້ຖືກສົ່ງອອກໄປທົ່ວໂລກໃນອາຟຣິກາ, ລັດເຊຍ, ອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້, ອາຊີກາງ, ແລະອື່ນໆ. ນອກເໜືອໄປຈາກສາຍແອວ, ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາຍັງປະກອບດ້ວຍລູກກົກລໍ້ ແລະ ລໍ້ເລື່ອນ, ສະໜອງການປົກຄຸມທີ່ຄົບຖ້ວນສຳລັບຄວາມຕ້ອງການໃນການບຳລຸງຮັກສາລໍ້ ແລະ ຖັງ.
ສາຍແອວລົດບັນທຸກແມ່ນອົງປະກອບການສົ່ງພະລັງງານຫຼັກໃນລະບົບຂັບຫນ້າຂອງເຄື່ອງຈັກ Sinotruk. ເມື່ອປຽບທຽບກັບສາຍແອວ V ແບບດັ້ງເດີມ, ສາຍແອວຫຼາຍເສັ້ນຂອງພວກເຮົາໃຫ້ປະສິດທິພາບການຖ່າຍທອດພະລັງງານທີ່ສູງຂຶ້ນ, ຊີວິດການບໍລິການທີ່ຍາວນານ, ແລະການສັ່ນສະເທືອນຫຼຸດລົງ. ການກໍ່ສ້າງຈາກ EPDM ທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງແລະທາດປະສົມຢາງສັງເຄາະ, ຜະລິດຕະພັນຂອງ Skyond ຕ້ານການຮອຍແຕກ, ການປົນເປື້ອນຂອງນ້ໍາມັນ, ແລະການເຫນັງຕີງຂອງອຸນຫະພູມທີ່ຮຸນແຮງ. ສາຍແອວທຸກອັນແມ່ນຜະລິດຕາມມາດຕະຖານ ISO/TS 16949 ແລະ GB/T, ມີການທົດສອບຄວາມເຄັ່ງຕຶງ ແລະ ຄວາມຕ້ານທານຄວາມຮ້ອນ 100% ກ່ອນການຂົນສົ່ງ. ບໍ່ວ່າຈະເປັນ Sinotruk HOWO ຫຼື Shacman X3000 series, Skyond's Truck Belt ສະຫນອງຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືທີ່ເຮືອບັນທຸກຫນັກຕ້ອງການ.
ຫນ້າທີ່ຂອງສາຍແອວ Truck ແມ່ນຫຍັງ?
ໃນເຄື່ອງຈັກກາຊວນທີ່ໃຊ້ວຽກຫນັກ, ສາຍແອວ Truck ເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ສໍາຄັນທີ່ synchronises ແລະພະລັງງານອຸປະກອນເສີມພາຍນອກຂອງເຄື່ອງຈັກ. ມັນມີໜ້າທີ່ຮັບຜິດຊອບໃນການຂັບຂີ່ເຄື່ອງສັບປ່ຽນເພື່ອຮັກສາແບັດເຕີຣີ, ເຮັດວຽກປ້ຳນ້ຳເພື່ອປ້ອງກັນການເກີດຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງຈັກ, ແລະ ແລ່ນເຄື່ອງອັດ AC ເພື່ອຄວາມສະດວກສະບາຍໃນຫ້ອງໂດຍສານ. ສາຍແອວລົດບັນທຸກຄຸນນະພາບສູງຮັບປະກັນວ່າລະບົບເຫຼົ່ານີ້ເຮັດວຽກຢ່າງກົມກຽວກັນຢ່າງສົມບູນ, ປ້ອງກັນຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເຄື່ອງຈັກໃນໄພພິບັດທີ່ສາມາດເກີດຂຶ້ນໄດ້ຖ້າຫາກວ່າສາຍແອວ snaps ຫຼື slip ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານຄວາມໄວສູງຫຼືລົດບັນທຸກຫນັກ.
ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງສາຍແອວ Multi-Rib
ສາຍແອວລົດບັນທຸກ Skyond ຮັບຮອງເອົາການອອກແບບຫຼາຍ Rib (serpentine), ເຊິ່ງສະເຫນີຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼາຍຢ່າງຫຼາຍກວ່າສາຍແອວ V ແບບດັ້ງເດີມ.
ປະສິດທິພາບການໂອນພະລັງງານທີ່ສູງຂຶ້ນ.
ການອອກແບບ multi-rib ໃຫ້ຫນ້າສໍາພັດຂະຫນາດໃຫຍ່ກັບ pulleys ໄດ້, ເຮັດໃຫ້ການສົ່ງພະລັງງານປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ. ນີ້ແປວ່າຜົນຜະລິດສະຫຼັບທີ່ດີຂຶ້ນ, ການໄຫຼຂອງປໍ້ານໍ້າທີ່ສອດຄ່ອງ, ແລະການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງອັດ AC ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້.
ຊີວິດການບໍລິການຍາວກວ່າ.
ໂຄງປະກອບການຫຼາຍ rib ແຈກຢາຍການໂຫຼດເທົ່າທຽມກັນໃນທົ່ວຫນ້າສາຍແອວ, ຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ທ້ອງຖິ່ນ. ປະສົມປະສານກັບວັດສະດຸ EPDM ທີ່ນິຍົມ, ນີ້ຂະຫຍາຍໄລຍະການທົດແທນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເມື່ອທຽບກັບສາຍແອວແບບດັ້ງເດີມ.
ຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນແລະສິ່ງລົບກວນ.
ກະດູກຂ້າງຫຼາຍອັນເຮັດໃຫ້ຮູລີ່ໄດ້ກ້ຽງກວ່າ, ຫຼຸດຜ່ອນການກະພິບຂອງສາຍແອວ ແລະສຽງດັງທີ່ມາພ້ອມກັບ. ນີ້ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນສະພາບແວດລ້ອມຂອງຫ້ອງໂດຍສານທີ່ງຽບສະຫງົບແລະຄວາມກົດດັນຫຼຸດລົງກ່ຽວກັບອຸປະກອນເສີມ.
ຄວາມງ່າຍດາຍຂອງລະບົບສາຍແອວດຽວ.
ອັນດຽວຫຼາຍ Rib ຂັບອຸປະກອນເສີມຫຼາຍອັນພ້ອມໆກັນ, ເຮັດໃຫ້ໂຄງຮ່າງໄດຣຟ໌ອຸປະກອນເສີມດ້ານໜ້າງ່າຍຂຶ້ນ ແລະຫຼຸດຈຳນວນອົງປະກອບທີ່ຕ້ອງການການບຳລຸງຮັກສາ.
EPDM ຄວາມເໜືອກວ່າເປັນວັດສະດຸ
ສາຍແອວລົດບັນທຸກຂອງ Skyond ແມ່ນຜະລິດຈາກຢາງພາລາ EPDM (ethylene propylene diene monomer), ວັດສະດຸທີ່ຖືກຄັດເລືອກໂດຍສະເພາະສໍາລັບການປະຕິບັດຂອງມັນໃນສະພາບແວດລ້ອມເຄື່ອງຈັກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
1. ທົນທານຕໍ່ຄວາມຮ້ອນ.EPDM ຮັກສາຄຸນສົມບັດກົນຈັກຂອງຕົນຢູ່ໃນອຸນຫະພູມປະຕິບັດງານສູງ. ນີ້ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ສາຍແອວອ່ອນລົງ, ຍືດ, ຫຼືຊຸດໂຊມພາຍໃຕ້ອຸນຫະພູມພາຍໃຕ້ຊັ້ນສູງທີ່ພົບເລື້ອຍໃນເຄື່ອງຈັກກາຊວນທີ່ໃຊ້ວຽກຫນັກ.
2. ທົນທານຕໍ່ນ້ຳມັນ ແລະສານເຄມີ.EPDM ຕ້ານການໃຄ່ບວມແລະການເສື່ອມສະພາບຈາກນ້ໍາມັນ, coolant, ແລະນ້ໍາເຄື່ອງຈັກອື່ນໆ. ນີ້ແມ່ນສິ່ງສຳຄັນໃນການນຳໃຊ້ວຽກໜັກທີ່ມີການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ຳທົ່ວໄປຫຼາຍກວ່າໃນລົດໂດຍສານ.
3. ທົນທານຕໍ່ສະພາບອາກາດ.ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ EPDM ແມ່ນທົນທານຕໍ່ໂອໂຊນ, ລັງສີ UV, ແລະຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ. ສິ່ງນີ້ຮັບປະກັນວ່າມັນສາມາດປະຕິບັດໄດ້ຢ່າງໜ້າເຊື່ອຖືໃນສະພາບດິນຟ້າອາກາດທີ່ຫຼາກຫຼາຍ - ຈາກແສງຕາເວັນທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງອາຟຣິກາ ແລະ ຕາເວັນອອກກາງເຖິງອາກາດໜາວ, ຊຸ່ມຊື່ນຂອງຣັດເຊຍ ແລະ ອາຊີກາງ.
4. ຄຸນລັກສະນະສວມໃສ່ຕໍ່າ.ຮູບແບບວັດສະດຸປະກອບມີສານເຕີມແຕ່ງທີ່ທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ທີ່ຫຼຸດຜ່ອນການຂັດແລະຮອຍຂີດຂ່ວນ, ຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງສາຍແອວແລະ pulleys ທີ່ມັນຕິດຕໍ່.
ການຕິດຕັ້ງແລະບໍາລຸງຮັກສາ
ການກວດກາກ່ອນການປະຕິບັດປະຈໍາວັນ.
ກ່ອນທີ່ຈະເດີນທາງແຕ່ລະຄັ້ງ, ໃຫ້ກວດເບິ່ງສາຍແອວລົດບັນທຸກສໍາລັບອາການຂອງການສວມບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີ, ແຕກ, ປອກເປືອກ, ຫຼື fraying. ການກວດພົບຄວາມເສຍຫາຍຂອງສາຍແອວໃນຕອນຕົ້ນປ້ອງກັນການແຕກຫັກຂອງຖະຫນົນແລະຄວາມເສຍຫາຍຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.
ຄວາມເຄັ່ງຕຶງຖືກຮັກສາໄວ້ໂດຍອັດຕະໂນມັດ.
ມັນຖືກກົດດັນໂດຍເຄື່ອງ tensioner ອັດຕະໂນມັດ (ເບິ່ງສາຍຜະລິດຕະພັນ Tension Wheel ຂອງພວກເຮົາ). ບໍ່ມີການປັບຄວາມດັນດ້ວຍມືແມ່ນຕ້ອງການ — ເຄື່ອງປັບຄວາມຕຶງຈະຊົດເຊີຍການຍືດສາຍແອວຕາມເວລາ.
ຂັ້ນຕອນການທົດແທນ.
ເມື່ອປ່ຽນມັນ, ໃຊ້ wrench ເພື່ອ rotate tensioner bolt ກັບຕໍາແຫນ່ງຢຸດ, ເອົາສາຍແອວເກົ່າອອກ, ຕິດຕັ້ງສາຍແອວໃຫມ່ຢືນຢັນວ່າທິດທາງຂອງເສັ້ນທາງແມ່ນຖືກຕ້ອງ, ຫຼັງຈາກນັ້ນກັບຄືນ tensioner ກັບຕໍາແຫນ່ງປະຕິບັດການຂອງຕົນ. ປຶກສາແຜນຜັງເສັ້ນທາງຂອງລົດສະເໝີເພື່ອການຕິດຕັ້ງທີ່ຖືກຕ້ອງ.
!! ຄຳເຕືອນ: ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງສາຍແອວລົດບັນທຸກບໍ່ແມ່ນຄວາມບໍ່ສະດວກເລັກນ້ອຍ. ເຄື່ອງທີ່ແຕກ ຫຼື ຫຼົ່ນລົງເຮັດໃຫ້ປໍ້ານໍ້າຢຸດການໄຫຼວຽນຂອງນໍ້າເຢັນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຮ້ອນເກີນຂອງເຄື່ອງຈັກ. ໃນກໍລະນີຮ້າຍແຮງ, ນີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການຊັກ piston ແລະຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເຄື່ອງຈັກຢ່າງສົມບູນ. ດ້ວຍເຫດຜົນນີ້, ພວກເຮົາຂໍແນະນຳໃຫ້ປ່ຽນແທນມັນຢ່າງຫ້າວຫັນໃນຊ່ວງເວລາທີ່ແນະນຳຂອງຜູ້ຜະລິດ ແທນທີ່ຈະລໍຖ້າຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ເຫັນໄດ້.
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຜະລິດຕະພັນ
ສາຍສາຍແອວ Truck ຂອງ Skyond ໄດ້ຖືກອອກແບບສະເພາະສໍາລັບລົດບັນທຸກໜັກ, ໂດຍສະເພາະ Sinotruk HOWO ແລະ Shacman X3000 series. ສາຍແອວເຫຼົ່ານີ້ຖືກສ້າງຂື້ນເພື່ອຮັບມືກັບຜົນຜະລິດທີ່ມີແຮງບິດສູງຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນທີ່ມີການເຄື່ອນຍ້າຍຂະຫນາດໃຫຍ່, ສະຫນອງການຮັບປະກັນທີ່ເຫມາະສົມແລະປະສິດທິພາບທີ່ຍືນຍົງໃນທົ່ວພື້ນທີ່ທີ່ຫຍຸ້ງຍາກແລະສະພາບແວດລ້ອມອຸດສາຫະກໍາທີ່ຕ້ອງການ.
ປະເພດສາຍແອວທີ່ມີ ພວກເຮົາສະເໜີໃຫ້
ສາຍແອວກໍານົດເວລາຂອງເຄື່ອງຈັກ. ຮັບປະກັນການ synchronization ທີ່ຊັດເຈນລະຫວ່າງ crankshaft ແລະ camshaft.
ສາຍແອວ Alternator: ສົ່ງພະລັງງານທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ໃຫ້ກັບລະບົບສາກໄຟຂອງລົດ.
ສາຍແອວ AC compressor: ອອກແບບມາເພື່ອຮັບມືກັບຄວາມຕ້ອງການແຮງບິດສູງຂອງຫນ່ວຍຄວາມເຢັນທີ່ເຮັດວຽກຫນັກ.
ສາຍແອວ Multi-rib (serpentine) : ເປັນສາຍແອວສາຍແອວອັນດຽວທີ່ຫຼາກຫຼາຍທີ່ສາມາດຂັບອຸປະກອນເສີມເຄື່ອງຈັກຫຼາຍອັນພ້ອມກັນ.
ການຢັ້ງຢືນ
Skyond ຮັກສາລະບົບການຄຸ້ມຄອງຄຸນນະພາບທີ່ເຄັ່ງຄັດໃນທົ່ວການດໍາເນີນງານການຜະລິດທັງຫມົດ.
ISO/TS 16949 ມາດຕະຖານຍານຍົນ. ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາຖືກຜະລິດໂດຍປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານຄຸນນະພາບອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນສາກົນສູງສຸດ, ຮັບປະກັນວ່າທຸກໆຊິ້ນແມ່ນຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຄວາມທົນທານທີ່ເຂັ້ມງວດຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານກອງທັບເຮືອທົ່ວໂລກແລະຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການສ້ອມແປງ.
ການປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານ GB/T. ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາໄດ້ຮັບການທົດສອບຕາມມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດສໍາລັບສາຍແອວ V-ribbed ລົດຍົນ, ກວມເອົາຄວາມເຂັ້ມແຂງ tensile, ຄວາມຕ້ານທານຄວາມຮ້ອນ, ຄວາມຕ້ານທານ fatigue, ແລະ metrics ປະສິດທິພາບທີ່ສໍາຄັນອື່ນໆ.
100% ການທົດສອບຄວາມເຄັ່ງຕຶງແລະຄວາມຮ້ອນ. ທຸກໆສາຍແອວແມ່ນຂຶ້ນກັບຄວາມກົດດັນຢ່າງເຂັ້ມງວດແລະການທົດສອບຄວາມທົນທານຕໍ່ຄວາມຮ້ອນກ່ອນການຂົນສົ່ງ. ພຽງແຕ່ສາຍແອວທີ່ຜ່ານການທົດສອບເຫຼົ່ານີ້ຖືກສົ່ງໃຫ້ລູກຄ້າ.
ເປັນຫຍັງຕ້ອງເລືອກ Skyond?
1. ການສຸມໃສ່ໄລຍະຍາວຂອງພວກເຮົາກ່ຽວກັບຕະຫຼາດ Sinotruk ແລະ Shacman ອະນຸຍາດໃຫ້ພວກເຮົາສະຫນອງການຈັບຄູ່ດ້ານວິຊາການທີ່ຖືກຕ້ອງສໍາລັບການຕັ້ງຄ່າເຄື່ອງຈັກຕ່າງໆ. ພວກເຮົາເຂົ້າໃຈຄວາມຕ້ອງການສາຍແອວສະເພາະສໍາລັບແບບເຄື່ອງຈັກແລະຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
2. ດ້ວຍໂຮງງານຜະລິດສະເພາະຂອງພວກເຮົາເອງ, ພວກເຮົາສາມາດຈັດການການສັ່ງຊື້ປະລິມານຫຼາຍຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ຮັບປະກັນການມີສະຕັອກທີ່ສອດຄ່ອງກັນສຳລັບຜູ້ຈັດຈໍາໜ່າຍທົ່ວໂລກ.
3. ແຕ່ລະອັນແມ່ນໄດ້ຮັບການສະໜັບສະໜູນໂດຍການຮັບປະກັນປະສິດທິພາບເພື່ອຮັບປະກັນວ່າມັນຄົງທົນຢູ່ໃນສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ຍາກທີ່ສຸດ. ພວກເຮົາຢືນຢູ່ຫລັງທຸກຜະລິດຕະພັນທີ່ພວກເຮົາສົ່ງ.
4. ສາຍແອວຂອງພວກເຮົາຖືກນຳໃຊ້ໂດຍຜູ້ປະຕິບັດການກອງທັບເຮືອ ແລະຮ້ານສ້ອມແປງໃນທົ່ວປະເທດອາຟຣິກາ, ຣັດເຊຍ, ອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້, ອາຊີກາງ ແລະ ອາເມລິກາໃຕ້, ໂດຍມີສະຖິຕິຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືໃນສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ຫຼາກຫຼາຍ.
FAQ
Q1: ຄວນປ່ຽນສາຍແອວລົດບັນທຸກເລື້ອຍໆເທົ່າໃດ?
ໄລຍະການທົດແທນແມ່ນແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ, ແຕ່ພວກເຮົາແນະນໍາໃຫ້ກວດກາທຸກໆ 60,000 ຫາ 100,000 ກິໂລແມັດ. OEMs ທີ່ມີວຽກຫນັກຫຼາຍແນະນໍາການທົດແທນແບບຫ້າວຫັນຢູ່ທີ່ 300,000 ຫາ 500,000 ກິໂລແມັດຂຶ້ນຢູ່ກັບສະພາບການດໍາເນີນງານ.
Q2: ຈະເກີດຫຍັງຂຶ້ນຖ້າສາຍແອວແຕກໃນຂະນະຂັບຂີ່?
ປັ໊ມນ້ໍາຢຸດເຊົາການໄຫຼວຽນຂອງ coolant, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມຮ້ອນເກີນຂອງເຄື່ອງຈັກ. ໃນກໍລະນີຮ້າຍແຮງ, ນີ້ສາມາດນໍາໄປສູ່ການຊັກ piston ແລະຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເຄື່ອງຈັກຢ່າງສົມບູນ. ນອກຈາກນັ້ນ, alternator ຢຸດການສາກໄຟຫມໍ້ໄຟ, ແລະ AC compressor ຢຸດເຮັດວຽກ. ສໍາລັບເຫດຜົນນີ້, ພວກເຮົາແນະນໍາໃຫ້ມີການທົດແທນຢ່າງຫ້າວຫັນແທນທີ່ຈະລໍຖ້າຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ເຫັນໄດ້.
Q3: ຂ້ອຍຈະຮູ້ໄດ້ແນວໃດວ່າສາຍແອວ Truck ຂອງຂ້ອຍຕ້ອງການປ່ຽນແທນ?
ອາການປະກອບມີ: ມີຮອຍແຕກ ຫຼືຮອຍແຕກຢູ່ດ້ານໜ້າສາຍແອວ, ມີຮອຍດ່າງ ຫຼືເຫຼື້ອມຢູ່ດ້ານຂ້າງຂອງສາຍແອວ, ສຽງຮ້ອງ ຫຼືສຽງດັງຈາກດ້ານໜ້າຂອງເຄື່ອງຈັກ, ແລະຫຼຸດການອອກຂອງເຄື່ອງປ່ຽນ (ໄຟຫຼຸດແສງ) ຫຼື ປະສິດທິພາບເຄື່ອງປັບອາກາດອ່ອນເພຍ.
Q4: ຂ້ອຍສາມາດປ່ຽນພຽງແຕ່ສາຍແອວ Truck, ຫຼືຂ້ອຍຄວນປ່ຽນເຄື່ອງ tensioner ຄືກັນບໍ?
ພວກເຮົາແນະນຳໃຫ້ປ່ຽນພວກມັນທັງສອງພ້ອມກັນເມື່ອອົງປະກອບທັງສອງສະແດງອາການສວມໃສ່. ສາຍແອວທີ່ສວມໃສ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງສາຍແອວກ່ອນໄວອັນຄວນ, ແລະສາຍແອວທີ່ສວມໃສ່ສາມາດເລັ່ງການສວມຂອງຄວາມເຄັ່ງຕຶງໄດ້.
Q5: Skyond ສະເຫນີການສ້າງຕາສິນຄ້າຫຼືການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ກໍາຫນົດເອງບໍ?
ແມ່ນແລ້ວ. Skyond ໃຫ້ບໍລິການປັບແຕ່ງ OEM ລວມທັງການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ກໍາຫນົດເອງແລະຍີ່ຫໍ້ສາຍແອວ. ນຳໃຊ້ປະລິມານຕໍ່າສຸດ.
