ຜະລິດຕະພັນ

26013314030-70-25 ສະພານສະຫນັບສະຫນູນກາງແມ່ນສ່ວນປະກອບຂອງລົດບັນທຸກຫນັກທີ່ອອກແບບມາສໍາລັບລົດບັນທຸກການຄ້າ Shacman Delong F2000. ມັນຄົງທີ່ shafts propeller ຫຼາຍຊິ້ນ, ຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນ rotational, ແລະຮັກສາການຈັດຕໍາແຫນ່ງ driveline ທີ່ເຫມາະສົມພາຍໃຕ້ການໂຫຼດຫນັກ.

ການກັ່ນຕອງເຄື່ອງເປົ່າເຄື່ອງເປົ່າອາກາດ AZ9100368471 ແມ່ນອົງປະກອບລະບົບນິວເມຕິກທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງທີ່ສ້າງຂຶ້ນສໍາລັບລົດບັນທຸກການຄ້າ Shacman Delong F3000. ມັນ ກຳ ຈັດຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ນ້ ຳ ມັນ aerosols, ແລະສິ່ງປົນເປື້ອນອອກຈາກສາຍອາກາດທີ່ຖືກບີບອັດຂອງລົດ, ຮັບປະກັນລະບົບເບກແລະປ່ຽງອາກາດເຮັດວຽກຢ່າງປອດໄພໂດຍບໍ່ມີການແຊ່ແຂໍງຫຼືການກັດກ່ອນພາຍໃນ.

ເຄື່ອງແຍກນ້ໍານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ 612600082055 ແລະເຄື່ອງກອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເຄື່ອງກອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເຢັນສົມກຽດເປັນລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ກ້າວຫນ້າທາງດ້ານການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນກ່ອນແລະອົງປະກອບການກັ່ນຕອງທີ່ສ້າງຂຶ້ນສໍາລັບເຄື່ອງຈັກກາຊວນ Weichai ທີ່ໃຊ້ພະລັງງານ Sinotruk Howo ແລະ Shacman Delong F3000 ລົດບັນທຸກການຄ້າຫນັກ. ມັນລວມເອົາການແຍກນໍ້າເຊື້ອໄຟ-ນໍ້າດ້ວຍເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າແບບປະສົມປະສານ ແລະປັ໊ມຮອງພື້ນ ເພື່ອຮັບປະກັນການເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກໃນສະພາບອາກາດເຢັນ ແລະປົກປ້ອງລະບົບສີດນໍ້າມັນທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງ.

81.22509.0124 ສະຫຼັບປະສົມປະສານຖັນພວງມາໄລແມ່ນອົງປະກອບການໂຕ້ຕອບຂອງໄດເວີທີ່ສໍາຄັນທີ່ຖືກວິສະວະກໍາສໍາລັບລົດບັນທຸກການຄ້າ Shacman F3000, X3000, X6000 ແລະ L5000. ຕິດຕັ້ງໂດຍກົງໃສ່ຖັນພວງມາໄລ, ມັນລວມຕົວຄວບຄຸມຍານພາຫະນະທີ່ສຳຄັນ-ລວມທັງໄຟລ້ຽວ, ໄຟໜ້າໄຟສູງ/ຕ່ຳ, ແວ່ນນ້ຳ, ແລະການກະຕຸ້ນສຽງຮອນ—ເຂົ້າໃນການປະກອບແບບ ergonomic lever ດຽວ.

ລົດບັນທຸກ DZ90149346041 (HD90149346110) ທີ່ສາມາດປັບໄດ້ແມ່ນເປັນອົງປະກອບຂອງລະບົບເບຣກທີ່ສໍາຄັນທີ່ຖືກວິສະວະກໍາສໍາລັບແກນລົດບັນທຸກຫນັກ Shacman. ມັນຮັກສາຄວາມຊັດເຈນອັດຕະໂນມັດລະຫວ່າງເກີບເບກແລະ drum ເບກ, ຮັບປະກັນການຕອບສະຫນອງຂອງເບຣກທັນທີ, ໄລຍະການຢຸດເຊົາທີ່ສອດຄ່ອງ, ແລະການປັບປຸງຄວາມປອດໄພຂອງຖະຫນົນ.

ເຄື່ອງແຍກນ້ໍານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ 612600082055 ແລະເຄື່ອງກອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເຄື່ອງກອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເຢັນສົມກຽດເປັນລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ກ້າວຫນ້າທາງດ້ານການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນກ່ອນແລະອົງປະກອບການກັ່ນຕອງທີ່ສ້າງຂຶ້ນສໍາລັບເຄື່ອງຈັກກາຊວນ Weichai ທີ່ໃຊ້ພະລັງງານ Sinotruk Howo ແລະ Shacman Delong F3000 ລົດບັນທຸກການຄ້າຫນັກ. ມັນລວມເອົາການແຍກນໍ້າເຊື້ອໄຟ-ນໍ້າດ້ວຍເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າແບບປະສົມປະສານ ແລະປັ໊ມຮອງພື້ນ ເພື່ອຮັບປະກັນການເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກໃນສະພາບອາກາດເຢັນ ແລະປົກປ້ອງລະບົບສີດນໍ້າມັນທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງ.